5 - hyl - 5

Kisoissa:

1. rata oli Mujusen agilityrata. Ihan lopussa Gibli tiputti riman käännöshypyssä, kun jarrutin todennäköisesti riman päällä. 5 vp. Ei kyllä paljon ylimääräistä lenkkiä tehty. 2,1 sekuntia jäätiin nopeimmasta ajasta.
2. hyppyrata oli Mätön käsialaa. Tässä Gibli ei kääntynyt riman ympäri vaan hyppäsi ristiin, mistä kalastellessani jäin jälkeen ja pian käänsinkin pituudella huonosti, mistä kalikka. Sitä seuraavan mutkan valssin vaihdoinkin persjätöksi, mikä oli väärä valinta. Loppurata kohellusta.
3. agilityrata oli Mätön tekemä myös. Siinä oli paljon tekemistä. Tulin maaliin nollalla, mutta oikeasti oltiin saatu A:n alastulolta 5 vp. Yhdelle hypylle yritin tiukkaa käännöstä, Gibli luki poispäinkäännökseksi ja lenkitti toista kautta. 

Lämmintä oli, + 23 näytti auton mittari.

Lyhyt treeni

Treeni tänään:

• Pujottelussa tiukka takana leikkaaminen ja päällejuoksu
• Puomi ja keinu niin, että olin edellä
• Saksalainen niin, että olin hyvin edellä
• Muurilta käännökset
• Eteneminen suullisella käskyllä, etupalkalla on kyllä iso vaikutus!
• Takaakiertohyppy putken edessä

Lyhyt treeni

On ollut kesäistä. Näin 2 västäräkkiä hallin pihassa, minulle kevään ensimmäiset! Ensimmäinen oli myös ulkotreeni tälle vuodelle:

• Keinua sivuttaisetäisyyden kanssa ja leijeröiden
• Puomin takaa hyppyjen ohjaus
• Puomi molempiin suuntiin 
• A kerran
• Kepit kerran leijeröiden

Ääni ei oikein kestä ja yskittää, joten en paljon liikkunut. Kotona nukuin päiväunet pää Giblin kylkeen nojaten.

Jumpat ja kyy

Ulkoilu Giblin kanssa on rajoittunut keskiviikosta lähtien suurin piirtein talon kiertämiseen. Sisällä ollaan jumpattu kahdesti, eilen pidemmän kaavan mukaan. 

Tänään ajattelin kävellä vähän matkaa metsässä, koska kuume oli laskenut. Vilkkaan kuntoilureitin varrella Gibli pysähtyi haistelemaan maata ja samassa Giblin vieressä olikin 40-senttinen kirkasvärinen kyy. Kiskaisin Giblin pois refleksinomaisesti, onneksi Giblillä oli valjaat. Samaan aikaan myös kyy näytti lentävän metsään päin ja hävisi pudonneiden lehtien alle. Mielestäni kyy ei ehkä purrut, mutta en tietenkään voinut olla varma, koska olivat niin vierekkäin. Takana oli pariskunta, joka totesi äsken kyyn olleen vähän kauempana - liekö ollut sama luikero? Samalla he kysäisivät, että onko se (Gibli) vielä pentu? Pyysin arvaamaan iän ja lupauduin maksamaan kahvit oikeasta arvauksesta. Kohtalaisen harkinnan jälkeen rouva heitti arvioksi 2 vuotta ja mies 3 vuotta. Kerroin Giblin täyttäneen eilen 6. 

Tarkistin Giblin jo siinä polulla, autolla uudelleen ja aptekkiin pysähtyessä seuraavan kerran ja kotona vielä pidin silmällä. Mitään puremajälkiä ei löytynyt eikä turvotusta pullahtanut mihinkään ja koira oli pirteä, joten selvittiin säikähdyksellä. Se hirvittää joka kerta kyyn nähtyäni, että kun se sinne aluskasvillisuuden sekaan häviää, sitä ei enää näe, vaikka tietäisi sen olevan 2 neliömetrin alueella. Että monenko ohi tulee käveltyä ja pitäisikö oikeasti olla aina kumisaappaat? Jossakin metsikössä on oikeasti vitsit vähissä, jos itse tulee purruksi, pitää jäädä helikopteria odottamaan ja pyytää hätäkeskusta varustamaan helikopteri myös koiravaljailla. Koiran nyt hätätilanteessa kantaa. On pakko.

Ai niin, tein koronatestejä peräti kolme. Ajattelen altistusta tulleen reissusta sen verran, ettei tauti olisi ollut mahdoton. Aiemmin ostetut ekat kaksi olivat aika kuivahtaneita - siis sitä tiputettavaa lientä tuli kolmen tipan sijaan ensimmäisestä vain 1 tippa ja toisesta 2. Kontrolliviiva niihinkin tuli, itse korona näytti negaa. Ostin vielä uuden ja tein testin perjantaina. Sekin oli negatiivinen.

Paljon onnea Gibli!

Pieni Gibli eli Tomba alias Sydäntyttö täyttää tänään 6 vuotta. 

Gibli on siro ja kaunis. Sydänkuvio on tallella. Ohikulkijat luulevat Tombaa yhä pennuksi. Giblin kanssa on hyvin harmonista elää. Koira on kaverinani kuin ajatus. Lepää, kun minä lepään ja on innokas tekemään, mitä ikinä keksinkin. Kaupungissa Gibli on niin varma kuin koira voi olla. Voin viedä pienen ystäväni isoon kauppakeskukseen tai ahtaille jalkakäytäville eikä minun tarvitse huolehtia terävyydestä. Agilityssa Gibli on oikeasti hyvä. Rankingin 27. sija ei tule sattumalta.

Giblistä on tullut yksi elämäni koirista. Muistutan itselleni, että elän nyt "vanhaa hyvää aikaa", jota kaipaan vielä joskus. Toivon, että Gibli tuntee välittämiseni ja tärkeytensä silityksissäni ja jokapäiväisessä elämässämme.

Olen flunssassa. Oli peruttava agilitykilpailut ja samalla piirinmestikset. :/ Lyhyellä kävelyllä otin urbanmalinois-kuvia. Tuonne pysäköintiluolaan mennessä en käyttänyt salamaa, Giblin turkki saa siellä hienon hehkun seinistä heijastuvasta luonnonvalosta.

Kisoissa

Oli Nybergin radat ulkona hiekkakentällä. 

1. hyppyradalla Gibli varasti lähdöstä, vein pois.
2. agilityradalla Gibli varasti taas lähdössä, en ollut varautunut siihen vaihtoehtoon, vaan jatkoin rataa ja alkoi jurppimaan, kun mietin, kääntyäkö pois vai ei. Suurin piirtein kävelin ja testasin sitten etäohjauksia, mm. lähetin putkeen A:n ali ja leijeröin kepit, tein vippauksen tosi kaukaa jne.
3. agilityradalla olin valmistautunut ottamaan Giblin pois startista, mutta ei tarvinnut. Lähtö oli kyllä hyvin armollinen starttivarkaan ohjaajalle. Aivan lopussa olin mokata, kun siivekkeen ympäri kierrättämisestä Gibli lähtikin ihan toiseen suuntaan - ikään kuin olisin ohjannut back lappia tai sellaista, mutta sain kalastettua maaliin puhtaasti, maalihyppynä olleen muurin Gibli hyppäsi erittäin viistoon. Gibli sitten tekikin nollan ja voitti. 

Muista tukea Gibliä lähdöissä!

En tiedä, paljonko Giblin kisaamiseen vaikutti se, että olin reissussa to-su ja tulin eilen vasta klo 22.45 kotiin. Giblillä oli kotona hoitaja. 

Genova 27.-30.4.

Koska olen lukenut italiaa, kävin taas testaamassa kielitaitoani. Eihän se kivalta kuulostanut, kun paikallinen pahoitteli jäätelöä tilattuani, että puhuu huonosti saksaa.

Genovassa on 580 000 asukasta ja se on monipuolinen kaupunki Välimeren rannalla Pohjois-Italiassa.

Kaupungissa on paljon erikoisia ilmaisia hissejä/funikulaareja, jotka vievät alhaalta kukkuloille. Paras oli jonkinlainen junan ja hissin yhdistelmä Ascensore Castello d'Albertis-Montegalletto, miehittämätön "alus", joka toi mieleen Indiana Jones & Tuomion temppeli -elokuvan. Ensin tämä hybridi kulki maan sisällä junan lailla 300 m suht loivaa ylämäkeä, sitten kiinnittyi hissikuiluun ja nousi kallion sisällä ylös kukkulalle. Yllä olevat kuvat on otettu tuollaisten hissien käytön jälkeen. Tämä alla oleva kuva on otettu Indiana Jones -hissin jälkeen.

Vanhan kaupungin kapeiden kujien alue on iso.

Kaupungissa on hienoja kirkkoja ja palatseja. Näitä käytiin kiertelemässä, mutta emme ole sillä tavalla kulttuurinnälkäisiä. Parasta on kävellä ja katsella tavallista elämänmenoa. Kaupungissa oli muuten myös samanlaisia katettuja ja koristeellisia jalkakäytäviä kuin Bolognassa.

Oletteko törmänneet jossakin vieraassa kaupungissa tällaiseen ilmiöön, jossa kävelette summittaisesti puolieksyksissä ympäriinsä ja aina erilaisen rinkulan jälkeen palaatte samaan kohtaan? Tämä sama kohta oli meille Genovassa Banco di Sardegna, josta otin sen kunniaksi valokuvan.

Ulkomaalaisiin turisteihin ei juuri törmätty, muutamiin ranskalaisiin kyllä. Lauantaina vanhassa kaupungissa vilisi italiaisia turisteja, joita mm. tällaiset valtavat risteilylaivat tuovat satamaan.

Ennen matkaa olin sattumalta lukenut, että Genovan itäosassa on Nervin kaupunginosa, jossa on kaunis rantapromenadi. Junamatka maksoi 1,50 euroa ja kesti 12-15 minuuttia junasta riippuen. Junat olivat siistejä ja kulkivat täsmällisesti. Rantareitti oli kaunis. Kelpaisi siellä koiraa kävelyttää ja uittaa! Toisena päivänä matkustimme junalla Quartoon ja kävelimme Quintoon, mistä tulimme paikallisbussilla pois. 

Hintataso oli edullinen, jos ei juuri vanhan kaupungin nähtävyysalueelta ostanut. Kivassa kahvilassa tavallinen kahvi, cappuccino ja 2 leivosta maksoivat yhteensä 6 euroa. Pizzat maksoivat ravintolassa 6-14 euroa.

Lämpötila oli 17-20 astetta päivisin, illemmalla noin 15 astetta. Oli aurinkoista ja pilvistä, yhtenä päivänä sadekuuroja.

Palatessa lentokentällä ihmettelin, miksi monitorissa vaihteli teksti München ja Monaco, että  "poikkeaako" kone Monacossa ennen Müncheniin laskeutumistaan. Googlaamalla uumoiluni selvisi oikeaksi: München on italiaksi Monaco di Baviera. Monaco on sitten (myös) Monaco tai Monte Carlo. Paluumatkalla ensimmäinen lento oli myöhässä reilun tunnin. Oli aika epätoivoinen olo, kun koneen laskeutuessa tiesi seuraavan koneen lastausajan päättyneen. Ei auttanut juokseminen valtavalla Münchenin lentokentällä, vaan myöhästyttiin jatkolennolta. Meidät "rebookattiin" iltamyöhäiseen koneeseen, joka saatiin vaihdettua vähän aiemmin lähteneeseen Finnairin koneeseen. Lopulta oltiin kentällä ylimääräiset 3 tuntia.

Giblillä oli hoitaja meillä kotona - järjestely tuntui onnistuneelta.